游览旧金山渔人码头不可错过的景点

以前来过旧金山多次,那里的许多景点基本上都去过,金门大桥、市政厅、九曲花街、金门公园、现代博物馆和纳帕谷葡萄酒庄等,自然也少不了著名的渔人码头,但是过去都没有留意拍照,最近又有机会去了一趟渔人码头,不但拍了不少照片,而且坐渡轮参观了著名的恶魔岛,下面就和大家分享我的经历。

不像过去大多是开车,这次是乘旧金山湾区的捷运系统,Bay Area Rapid Transit,简称为BART。与大多数城市捷运一样,BART也是在繁华市区前入地下,出了居民密集区就走出地面。在交通高峰期,捷运或称地铁系统具有很大的优势,不但可以大大节省时间,而且减少了大城市的汽车尾气污染,是值得提倡的交通工具。

在英巴卡迪诺(Embarcadero,西班牙语,意即码头区)站下车出站,就是旧金山最繁华的市区。在那里本可以搭乘有轨电车直达渔人码头,但是因为渔人码头是整个旧金山客运港的一部分,为了更好了解旧金山航运的历史,就从地铁出口沿着市场街(Market Street)走到海湾边上的港务局大楼,从那里开始,一个接一个码头挨着个儿按数字排成一列,沿着英巴卡迪诺大道往前走,可以到达第39号码头,也就是人们常说的“渔人码头”(Fisherman’s Wharf)。

市场街的顶头就是旧金山港务局大楼,街道上叮铃咣当行驶着老式但很方便的有轨电车(左上) 在港务局大楼前面的广场上,有许多人摆摊售卖手工艺品(右上) 广场上还有年轻人嬉戏,包括这位正在玩车技(左下) 过了广场区,那里还有一些大型雕塑,就是通往渔人码头的英巴卡迪诺大道(右下)
市场街的顶头就是旧金山港务局大楼,街道上叮铃咣当行驶着老式但很方便的有轨电车(左上)
在港务局大楼前面的广场上,有许多人摆摊售卖手工艺品(右上)
广场上还有年轻人嬉戏,包括这位正在玩车技(左下)
过了广场区,那里还有一些大型雕塑,就是通往渔人码头的英巴卡迪诺大道(右下)

旧金山港务局大楼又称为轮渡大楼(Ferry Building),是加利福尼亚州港务局在1896年决定兴建的,两年后落成。它在1906年的旧金山大地震中屹立不倒,在随后的大火灾中也因为消防员奋力用海水喷洒而得以保存,一度还是当时人们避难的场所,现在是旧金山和全国地标性建筑。

从港务局大楼开始,许多轮渡码头的候客厅,现在都开辟成为商业区。里面不但出售各种旅游局纪念品,还有各种餐厅、酒吧和咖啡厅,是到旧金山旅游的人们购物和休息的好去处。

到了33号码头,那里就是去恶魔岛(Alcatraz)参观的渡轮出发处。恶魔岛是在旧金山海湾当中的一个小岛,最早当然有土著居民登岛,从1909年开始上面建有海岸警卫队的灯塔,一直使用到今天。

恶魔岛(左上)也被人称为“岩石”(The Rocks)。它曾经是联邦重犯监狱(右上和右下)。从岛上可以把旧金山市区和海湾一览无余(左下)
恶魔岛(左上)也被人称为“岩石”(The Rocks)。它曾经是联邦重犯监狱(右上和右下)。从岛上可以把旧金山市区和海湾一览无余(左下)

它之所以被人称为恶魔岛,是因为一直到成为国家公园的一部分之前,它先后被用作军事要塞、军事监狱和联邦重犯监狱,在1930-40年代,许多著名的黑社会头目和抢劫杀人犯都关在这里,一些描述犯罪和越狱的鸦片也曾经以这里为背景。现在那里除了开放供游客参观之外,偶尔也会举办展览,除了总计30美元的轮渡船票与公园门票之外,不另外收费。

至于渔人码头,也就是第39号码头,是由一位名叫沃伦•西蒙斯(Warren Simons)的飞行员、企业家和社会活动人士倡议建设的。从1978年开始,用了没有几年后就变成了一个游乐园性质的旅游场所,那里不但有各种海鲜餐馆,纪念品商店,还有木马转轮,魔术表演,以及观赏海狮的专设港湾,大人儿童都把那里当作必去的地方。
至于渔人码头,也就是第39号码头,是由一位名叫沃伦•西蒙斯(Warren Simons)的飞行员、企业家和社会活动人士倡议建设的。从1978年开始,用了没有几年后就变成了一个游乐园性质的旅游场所,那里不但有各种海鲜餐馆,纪念品商店,还有木马转轮,魔术表演,以及观赏海狮的专设港湾,大人儿童都把那里当作必去的地方。
除此之外,在第45号码头还停泊着美国海军的退役潜艇和军舰,其中的耶利米•奥布莱恩号战舰建造于1943年,在诺曼底登陆战和以后的战役中均发挥了巨大的作用。
除此之外,在第45号码头还停泊着美国海军的退役潜艇和军舰,其中的耶利米•奥布莱恩号战舰建造于1943年,在诺曼底登陆战和以后的战役中均发挥了巨大的作用。